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Bloc de frein

Catégorie de produit de Bloc de frein, nous sommes des fabricants spécialisés en provenance de Chine, Bloc de frein de train à grande vitesse, Bloc de frein routier fournisseurs / usine, de haute qualité en gros produits de Bloc de frein de train R & D et de fabrication, nous avons le parfait service après-vente et support technique. Réjouissez-vous de votre collaboration!
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Types de bloc de frein à écrou de haute qualité
marque:
 HAYEUR
Détails d'emballage:
 emballage en bois
Quantité de commande minimum:
 1
Lieu d'origine:
 Chine
transport:
 Ocean,Land

Écrou Bloc De Frein

Créée en 1994, Zhejiang Huaye Plastics Machinery Co., Ltd. est désormais le principal fabricant de vis, de barils et de bars à cravate au monde. Nous fournissons l'industrie, l'extrusion et...
Plaquettes de frein de support de rouleau de moulin à faible MOQ
marque:
 PACK LLY
Détails d'emballage:
 Cas
Capacité d'approvisionnement:
 10000 Piece/Pieces Per Month
Quantité de commande minimum:
 10
Modèle:
 Brake Pad
Lieu d'origine:
 Chine

Les plaquettes de frein

22 ans de spécialisation dans les solutions industrielles ondulées qui se réjouissent; Plus de 3500+ ligne de production en carton ondulé en carton ondulé; Service de pré-vente professionnelle rapide rapide;...
Presse de type ouvert de bloc de frein
marque:
 longhuimachine
Détails d'emballage:
 récipient
Lieu d'origine:
 Chine
transport:
 Ocean,Land

Punch de presse ordinaire

Profil de la société Pujiang Longhui Machinery Co., Ltd. (Anciennement Pujiang Longhui Machinery Factory) est situé dans la zone de développement économique de Pujiang, province du Zhejiang. Il s'agit...
Bloc de frein de la locomotive
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
Composite Materail frein arriere et plaquette de frein bloc essaieraBloc de frein de la locomotive1. rail patin de frein passant composite Material : Matériau composite, friction élevée composite patin de frein, mâchoire de frein composite antifriction  2. avantage : --Un matériau Composite frottement portant à haute...
Plaquettes de freins de train pour le système de freinage des trains
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Sabots de frein de produits chauds en gros Railroad Train
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Plaquettes de freins de haute qualité avec ISO2001
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Chemin de fer de haute qualité Composite frein arriere
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
Modèle:Any
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Bloc de frein arrière train à vendre
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
Modèle:Any
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Sabots de frein composites pour chemin de fer
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Plaquette de frein du train pour chemin de fer
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
Modèle:Any
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Chemin de fer Train plaquette de frein UIC541
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Former le bloc de plaquettes de frein/Brake/frein
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Plaquettes de freins de Train semi-métalliques pour chemin de fer
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
Modèle:Any
Spécifications 1. former les plaquettes de frein pour chemin de fer2.material : semi métallique3 adaptées à vitesse 360 km / heure.4.certification : ISO9001 TS16949Plaquettes de freins de Train semi-métalliques pour chemin de fer1. suitalbe pour les trains de métro, entre les villes, véhicules ferroviaires2. good...
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Mâchoire de frein ferroviaire grande vitesse
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Bloc de frein Iron Horse
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
Modèle:Any
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Mâchoire de frein Train locomotive
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Chemins de fer bloc frein
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
Modèle:Any
4. l’HGM - un patin de frein de friction élevée composition en acier deux parties dos et le frottement du corps.Mâchoire de frein forme taille (mm) :(1) l’acier à l’arrière de l’arc extérieur : R450(2) mâchoire de frein largeur : 820-1(3) l’épaisseur de la semelle de frein : 455. l’acier à l’arrière est en acier Q235A...
Bloc de frein ferroviaire grande vitesse
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
Composite Materail frein arriere et plaquette de frein bloc essaiera 1. rail patin de frein passant composite Material : Matériau composite, friction élevée composite patin de frein, mâchoire de frein composite antifriction  2. avantage : --Un matériau Composite frottement portant à haute énergie de freinage ;--Haut...
Bloc de frein pour le Train haute vitesse
marque:GPI
Détails d'emballage:carton & palettes
Certificats :ISO900001
Modèle:Any
Composite Materail frein arriere et plaquette de frein bloc essaiera 1. rail patin de frein passant composite Material : Matériau composite, friction élevée composite patin de frein, mâchoire de frein composite antifriction  2. avantage : --Un matériau Composite frottement portant à haute énergie de freinage ;--Haut...
Chine Bloc de frein Fournisseurs
Les freins sont utilisés sur les wagons des trains pour permettre la décélération, contrôler l'accélération (en descente) ou pour les maintenir debout lorsqu'ils sont garés. Alors que le principe de base est familier de l'utilisation des véhicules routiers, les caractéristiques opérationnelles sont plus complexes en raison de la nécessité de contrôler plusieurs voitures liées et d'être efficaces sur les véhicules laissés sans moteur principal. Le sabot de frein porte le bloc de frein. Le bloc était à l'origine en bois, mais il est maintenant généralement en fonte. Lorsque le frein est appliqué, le patin se déplace et appuie le bloc contre la bande de roulement de la roue. En plus de fournir un effort de freinage, cela «frotte» la roue et la garde propre. Ce frottement provoque une usure de la bande de roulement de la roue et provoque souvent un grincement des freins. Les freins à bande de roulement des trains de voyageurs ont maintenant été largement remplacés par des freins à disque. \ n * Produits connexes: bloc de frein coulé, bloc de frein d'ascenseur, bloc de frein de train à grande vitesse, bloc de frein de camion. \ n \ n